Bintaro.net
Artikel
esDeeSongs
Kuliner
Iklan Baris
Produk
Kategori
Marketplace
Iklan Baris
Login
Cari
Daftar Artikel
Buat Artikel Baru
Judul Artikel
Sub Judul Artikel
Isi Artikel 1
YouTuber otomotif seperti Fitra Eri, Om Mobi, dan Ridwan Hanif sering membahas mobil dengan istilah-istilah teknis yang kadang bikin bingung penonton awam. Walaupun sering terdengar keren, istilah-istilah itu sebenarnya punya makna penting untuk memahami performa, keamanan, dan kenyamanan sebuah mobil. Artikel ini akan mengupas istilah teknis otomotif yang paling sering muncul dalam review mereka, lengkap dengan contoh sederhana agar mudah dipahami.
1. Torsi (Torque)
Istilah ini sangat sering disebut oleh Fitra Eri ketika menjelaskan kemampuan akselerasi mobil. Torsi adalah gaya puntir yang dihasilkan mesin. Satuannya adalah Newton-Meter (Nm). Semakin besar torsi maka akan semakin mudah mobil ngacir dari posisi diam. Torsi tinggi penting untuk tanjakan, membawa beban berat, dan akselerasi cepat. Mobil bermesin diesel biasanya punya torsi lebih besar dibanding bensin.
2. Tenaga / Daya Kuda (Horsepower / HP / PS)
Ridwan Hanif sering membandingkan tenaga mobil ketika mengulas performa. Horsepower (HP) adalah ukuran kemampuan mesin mempertahankan kecepatan tinggi. Bila tenaga besar maka mobil akan kuat di jalan tol dan responsif saat kecepatan tinggi. Intinya Torsi itu tenaga “angkat” dan Horsepower itu tenaga “lari”
3. Ground Clearance
Om Mobi sering bahas ini ketika testing mobil di jalan rusak. Satuan Ground Clearence biasanya adalam mm (mili-meter). Ground Clearance adalah jarak antara bagian bawah mobil dengan permukaan jalan. Ground Clearance Tinggi, mobil lebih aman buat polisi tidur, jalan jelek, atau banjir. Ground Clearence Rendah, mobil lebih stabil di kecepatan tinggi, tapi rawan gasruk.
4. Wheelbase (Jarak Sumbu Roda)
Fitra Eri sering menyebut wheelbase saat menjelaskan stabilitas mobil. Wheelbase adalah jarak antara roda depan dan roda belakang. Wheelbase panjang, mobil lebih stabil di tol, wheelbase pendek, lebih lincah di jalan sempit.
5. Understeer & Oversteer
Istilah yang sering keluar saat Fitra Eri tes mobil di sirkuit.
Understeer
Saat setir sudah diputar tapi mobil masih lurus / belok kurang. Terjadi pada mobil FWD (penggerak depan).
Oversteer
Beloknya kebablasan, bagian belakang “ngibrit”. Sering terjadi pada mobil RWD (penggerak belakang). Buatan konten drifting Om Mobi sering menyentuh isu ini.
6. Body Roll
Body roll adalah mobil terasa miring saat menikung. Terlalu banyak body roll, mobil terasa limbung. Ridwan Hanif sering membahas ini saat memreview MPV atau SUV.
7. NVH (Noise, Vibration, Harshness)
Istilah favorit Fitra Eri untuk menjelaskan kenyamanan. NVH mencakup : - Noise → suara bising - Vibration → getaran - Harshness → kekasaran jalan yang terasa ke kabin Mobil yang NVH-nya bagus artinya kabin terasa halus dan tenang.
8. RPM (Revolutions Per Minute)
RPM adalah berapa kali mesin berputar dalam satu menit. Ridwan Hanif sering menjelaskan “mesin enak diajak nyantai di RPM rendah”, artinya mesin tidak ngoyo dan lebih hemat BBM.
9. Turbo Lag
Istilah yang sering muncul saat Om Mobi atau Ridwan Hanif tes mobil turbo. Turbo lag adalah jeda waktu ketika pedal gas diinjak sampai tenaga besar muncul. Kalau lag kecil, maka akselerasi langsung nendang. Kalau lag besar, maka terasa lelet dulu baru ngacir.
10. Handling
Handling adalah seberapa mudah mobil dikendalikan, meliputi Kestabilan, Respon Setir dan Grip Ban Fitra Eri sering mendetailkan handling saat tes di tikungan.
11. Suspensi Keras vs Empuk
Suspensi keras, mobil lebih stabil, tidak limbung, tapi kurang nyaman. Suspensi empuk, mobil lebih nyaman, tapi rawan limbung. Om Mobi sering menyebut “suspensi keras tapi enak”, maksudnya keras tapi terkontrol.
12. Aerodinamika
Fitra Eri sering menjelaskan bentuk mobil yang memengaruhi drag atau hambatan angin. Mobil aerodinamis, mobil akan ebih irit, lebih stabil.
13. Drivetrain (FWD, RWD, AWD, 4WD)
Istilah yang sering disebut semua YouTuber otomotif ini. FWD: penggerak roda depan → irit & stabil. RWD: penggerak roda belakang → handling lebih fun. AWD: semua roda bergerak otomatis → stabil saat hujan. 4WD: khusus off-road.
14. Turbo vs Naturally Aspirated (NA)
Ridwan Hanif sering membandingkan ini. Turbo, mobil lebih bertenaga, torsi besar, tapi ada turbo lag. NA, respons lebih linear, suara lebih natural.
15. Downforce
Istilah yang keluar saat Fitra Eri bahas mobil sport. Downforce menekan mobil ke bawah agar lebih nempel di jalan saat kecepatan tinggi. Dengan memahami istilah-istilah ini, penonton bisa lebih mudah mengikuti ulasan dari Fitra Eri, Om Mobi, dan Ridwan Hanif, tiga YouTuber otomotif terbesar di Indonesia. Istilah teknis memang terdengar rumit, tapi sebenarnya membantu kita memahami karakter dan kualitas sebuah mobil.
Isi Artikel 2
Isi Artikel 3
Status Tayang
Ya
Tidak
Simpan
Kembali